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Auf einen Blick
Wer muss das Tageskontrollblatt ausfüllen?
Das Tageskontrollblatt wird durch Fahrer oder Fahrerin ausgefüllt. Es ist Pflicht im geschäftlichen Gütertransport mit Kraftfahrzeugen zwischen 2,8 und 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht.
Wie füllt man das Tageskontrollblatt richtig aus?
Jeden Tag muss ein neues Tageskontrollblatt aussgefüllt werden. Darin stehen Datum, Fahrerdaten, Kennzeichen und Ladung des Fahrzeugs. Außerdem werden die Lenk- und Ruhezeiten inklusive Fahrtunterbrechungen und die sonstige Arbeitszeit eingetragen.
Wie lange müssen die Formulare zum Nachweis der Lenk- und Ruhezeiten aufbewahrt werden?
Fahrer und Fahrerinnen müssen die Tageskontrollblätter 28 Tage mit sich führen. Danach werden sie dem Arbeitgeber ausgehändigt. Dieser muss die Formulare ein Jahr lang aufbewahren und anschließend vernichten.
Das Tageskontrollblatt ist gesetzliche Vorschrift
Das Tageskontrollblatt, seltener auch als „Fahrtenkontrollblatt“ bekannt, dient der Aufzeichnung von Lenk- und Ruhezeiten im Gütertransport. Es ist laut §1 der Fahrpersonalverordnung eine gesetzliche Vorschrift für alle Fahrer, die im gewerblichen Gütertransport mit Fahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,8 bis 3,5 Tonnen fahren. Zu dem Gesamtgewicht werden ebenfalls Anhänger und Sattelanhänger addiert.
Für die Polizei und andere Kontrollbehörden gelten die Formulare als Nachweis über die Einhaltung deiner Lenk- und Ruhezeiten. Deshalb wird neben deiner reinen Fahrtzeit auch deine Arbeitszeit berücksichtigt. Obwohl du im Transporter kein herkömmliches Fahrtenbuch führen musst, drohen dir Bußgelder oder Strafen, wenn du die Tageskontrollblätter nicht ausgefüllt hast oder sie nicht vorlegen kannst.
Dass die Tageskontrollblätter umgangssprachlich dennoch gelegentlich als „Fahrtenbücher“ bezeichnet werden, ist irreführend. Ein Fahrtenbuch dient entweder als steuerlicher Nachweis für Firmenwagen oder wird dem Fahrzeughalter in Form einer Fahrtenbuchauflage von den Behörden als Strafe auferlegt. In beiden Fällen fehlt jedoch die genaue Dokumentation der Arbeits- und Ruhezeiten. Daher solltest du herkömmliche Fahrtenbücher nicht als Tageskontrollblätter nutzen.
Nur der gewerbliche Güterverkehr braucht das Formular für die Lenk- und Ruhezeiten
Das Tageskontrollblatt ist ausdrücklich als Auflage für den gewerblichen Güterverkehr definiert. Dies bedeutet, dass es für dich nur dann als Vorschrift gilt, wenn dein Kerngeschäft bzw. das Kerngeschäft deines Arbeitgebers der Waren- und Gütertransport ist. Dazu gehören vor allem Speditionen. Das Tageskontrollblatt kommt außerdem nicht bei allen Transportern zum Einsatz, sondern nur bei Fahrzeugen oder Zügen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,8 bis 3,5 Tonnen. Für LKW über 3,5 Tonnen ist ein digitaler Fahrtenschreiber notwendig. Auch wenn dieser in Fahrzeugen zwischen 2,8 bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht installiert ist, muss er dort anstelle des Tageskontrollblatts genutzt werden.
Bist du HandwerkerIn und musst Material oder Maschinen zur Arbeitsstätte fahren, ist kein Tageskontrollblatt nötig. Genauso wenig musst du als Marktverkäufer beim Transport deiner Produkte zum Marktplatz das Tageskontrollblatt ausfüllen. Deine Hauptbeschäftigung besteht dann schließlich nicht im Transport, sondern in der Verwendung bzw. im Verkauf der transportierten Güter. Auch bei Fahrten von Einsatzfahrzeugen musst du keinen Nachweis über die Lenk- und Ruhezeiten erbringen. Weitere Ausnahmen für das Tageskontrollblatt sind Test- und Kontrollfahrten sowie Probefahrten mit den entsprechenden Fahrzeugen.
Du kannst ein Tageskontrollblatt selbst in Excel erstellen und ausdrucken – oder du verwendest einfach unsere Vorlage. Hier kannst du das Tageskontrollblatt als Muster (PDF) herunterladen.
Das Tageskontrollblatt richtig ausfüllen
Bei Fahrzeugen unter 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht kannst du das Tageskontrollblatt per Hand ausfüllen, möglichst mit einem blauen Kugelschreiber. Ein Bleistift ist in keinem Fall zulässig, da er nachträgliche Änderungen erlaubt.
Wenn du das Tageskontrollblatt richtig ausfüllen möchtest, solltest du die ersten Eintragungen gleich zu Fahrt- bzw. Dienstbeginn vornehmen. Für jeden Tag benötigst du ein neues Blatt. Hierauf solltest du als Erstes deinen Namen, das Datum und das Kennzeichen eintragen. Um deiner Erinnerung auf die Sprünge zu helfen, ist es außerdem hilfreich, gleich den Dienst- bzw. Fahrtbeginn einzutragen, sodass du ihn im Verlaufe des Arbeitstages nicht vergisst.
Bei Fahrtunterbrechungen und danach solltest du das Tageskontrollblatt außerdem immer aktualisieren, damit keine Daten untergehen. Am Ende der Schicht kannst du das Formular dann vervollständigen und überprüfen.
Nicht wegschmeißen: Tageskontrollblätter müssen lange aufbewahrt werden
Als Fahrer oder Fahrerin bist du verpflichtet, deine Tageskontrollblätter der letzten 28 Tage mitzuführen und nach Aufforderung vorlegen zu können. Sollten Lücken durch Urlaub oder Krankheit entstehen, muss der Arbeitgeber dir hierfür eine Bescheinigung ausstellen, die du ebenfalls mitführen musst.
Nach den 28 Tagen Aufbewahrungsfrist wandern die Tageskontrollblätter jedoch nicht in den Müll, sondern zu deinem Arbeitgeber. Das Unternehmen muss die Kontrollblätter nämlich ein Jahr lang aufbewahren. Nach dieser Frist sollten sie die Kontrollblätter bis zum 31. März des Folgejahres vernichten.
Im Fuhrpark ist die Halterhaftung eine unvermeidbare Aufgabe. Regelungen zu den Pflichten von Fahrzeughaltern finden sich im Gesetz an verschiedenen Stellen. Wir haben hier für dich die wichtigsten Informationen zur Halterhaftung zusammengeführt.
Aus kleinen Bußgeldern können hohe Strafen werden.
Wer sein Tageskontrollblatt bei Kontrollen nicht vorlegen kann, bekommt ein Bußgeld von 100 Euro auferlegt. Bei wiederholten Versäumnissen können vergessene Tageskontrollblätter auch höhere Strafen zur Folge haben Dabei ist es egal, ob du das Tageskontrollblatt nicht mitgeführt oder nur unvollständig ausgefüllt hast.
Hält sich das Unternehmen nicht an die Aufbewahrungsfrist der Tageskontrollblätter, kann es ebenfalls eine Strafe von 100 Euro geben. Daher ist es wichtig, Fahrerinnen und Fahrer über die Verpflichtung zu informieren und dafür Sorge zu tragen, dass genug Tageskontrollblätter als Vordruck zur Verfügung stehen. Mit unserem kostenfreien Muster bist du bestens vorbereitet.
