Abfahrtskontrolle LKW: Diese Checks sind vor Fahrtbeginn vorgeschrieben
Wenn du beruflich Fahrzeuge nutzt, musst du sie regelmäßig vor Fahrtantritt kontrollieren. Bei LKW ist die Abfahrtskontrolle für Berufskraftfahrer sogar ein besonders sensibles Thema. Welche Kontrollen täglich nötig sind, erfährst du hier. Zur Erleichterung der Abfahrtkontrolle stellen wir dir außerdem eine Checkliste zum Download bereit.
Auf einen Blick
Welche Kontrollen sind vor Fahrtbeginn besonders wichtig?
Vor jeder betrieblichen Fahrt musst du das Fahrzeug auf Betriebssicherheit prüfen. Dazu gehören unter anderem die Lichtanlage, die Bremsanlage, die Ladung und die Flüssigkeitsstände des Antriebs.
Wie lange dauert die Abfahrtkontrolle beim LKW?
Die Kontrolle eines LKWs bei Arbeitsbeginn ist umfangreich und dauert in der Regel über 15 Minuten. Eine Checkliste ist für ein strukturiertes Vorgehen hilfreich. Diese findest du hier zum Download.
Welche Strafen drohen bei fehlender Abfahrtkontrolle?
Lässt du die Abfahrtskontrolle aus, drohen dir 75 Euro Bußgeld, deinem Arbeitgeber sogar 300 Euro. Bei Unfällen drohen dir jedoch auch strafrechtliche Konsequenzen.
Der Fahrzeugcheck vor Fahrtantritt am LKW ist Pflicht
Im Rahmen der Unfallverhütungsvorschriften (UVV) gibt die DGUV Vorschrift 70 Regeln zur betrieblichen Nutzung von Fahrzeugen vor. In §36 schreibt sie die tägliche Kontrolle der Fahrzeuge vor:
Gesetzestext
„Der Fahrzeugführer hat vor Beginn jeder Arbeitsschicht die Wirksamkeit der Betätigungs- und Sicherheitseinrichtungen zu prüfen und während der Arbeitsschicht den Zustand des Fahrzeuges auf augenfällige Mängel hin zu beobachten.“ – §36, DGUV Vorschrift 70
Bei festgestellten Mängeln ist die für das Fahrzeug zuständige Person zu informieren sowie die FahrerInnen, welche das Fahrzeug im Anschluss nutzen. Sobald die Betriebssicherheit gefährdet ist, muss der Betrieb des Fahrzeugs eingestellt werden.
Fahrerunterweisung nach UVV
Gib die Unterweisungspflicht an Experten ab. Keine zeitintensiven Präsenzschulungen mehr mit dem Zusatzmodul Fahrerunterweisung.
Checkliste zur Abfahrtskontrolle von LKW
Wie genau die Abfahrtskontrolle ablaufen muss, gibt die DGUV Vorschrift 70 selbst nicht bekannt. Hierfür verweist sie auf den BG-Grundsatz 915, dessen Punkte wir in unserer Checkliste zur Abfahrtskontrolle mit aufgenommen haben.
Hier Checkliste zur Abfahrtskontrolle für LKW herunterladen.
Diese Checkliste ist eine übersichtliche und vereinfachte Darstellung der Vorgaben der Berufsgenossenschaft und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Für eine detaillierte (aber wesentlich unübersichtlichere) Auflistung der nötigen Kontrollen ist der BG-Grundsatz 915 zu nutzen.
Generell gilt es, alle für den Betrieb nach STVO nötigen Einrichtungen zu überprüfen. Entsprechend wird die Kontrolle manchmal auch als STVO-Kontrolle vor Fahrtantritt bezeichnet.
Die wichtigsten Punkte sind die Überprüfung:
- der lichttechnischen Einrichtung
- der Räder
- der Bremsanlage
- des Motors und Antriebs (Flüssigkeitsstände, -verluste)
- der Lenkanlage
- des Führerhauses, Aufbaus und der Ladung
- des Anhängers/Aufliegers und der Kupplung
- des vorgeschriebenen Zubehörs
Grundsätzlich ist die Prüfung der entsprechenden Punkte für alle Fahrzeuge vorgeschrieben. Gerade bei LKW und Züge mit hohem zulässigen Gesamtgewicht gelten jedoch umfangreichere Vorschriften, weshalb die Kontrolle deutlich über eine Viertelstunde dauern kann.
DriversCheck Blog
Halterhaftung im Fuhrpark: Das müssen Fuhrparkleiter beachten
In Ihrem Fuhrpark ist die Halterhaftung ein unvermeidbares Thema. Regelungen zu den Pflichten von Fahrzeughaltern finden sich im Gesetz an verschiedenen Stellen. Wir haben hier für Sie die wichtigsten Informationen zur Halterhaftung zusammengeführt.
Diese Strafen und Bußgelder drohen, wenn du ohne Abfahrtskontrolle losfährst
Die Abfahrtskontrolle solltest du gewissenhaft durchführen. Als FahrerIn drohen dir bei Nichteinhaltung 75 Euro Bußgeld, dein Unternehmen kann sogar mit bis zu 300 Euro zur Kasse gebeten werden. Dein Arbeitgeber kann dich sogar abmahnen oder den Arbeitsvertrag kündigen, wenn du die Vorschriften nicht einhältst.
Solltest du durch die verpasste Kontrolle andere Menschen gefährden oder sollte es zum Unfall kommen, ist die Nichteinhaltung der Vorschrift sogar strafrechtlich relevant.
Fahrzeugprüfung und UVV-Unterweisung regelmäßig notwendig
Als Fahrzeughalter ist das Unternehmen im Rahmen der Halterhaftung im Fuhrpark für den Zustand der Flotte verantwortlich. Die Halterverantwortlichkeit überträgt die Unternehmensführung jedoch häufig an die Fuhrparkleitung. Bei der jährlich vorgeschriebenen Fahrzeugprüfung lässt diese die Fahrzeuge durch eine sachverständige Person prüfen.
Die tägliche Kontrolle muss jedoch zusätzlich durch die FahrerInnen geschehen. Damit diese über die nötigen Vorschriften und weitere Themen des sicheren Betriebs von Fahrzeugen geschult sind, ist die UVV-Unterweisung ebenfalls jährlich vorgeschrieben. In Kombination mit der Checkliste vor Fahrtantritt können Fuhrparkverantwortliche so die Gefahren durch Mängel an Fahrzeugen möglichst weit einschränken.
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